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1978 begannen die Bauarbeiten an der Metro, die erst 20 Jahre danach eröffnet wurde. Von den ursprünglich geplanten 3 Linien ist erst eine in Betrieb und diese auch nicht in ihrer vollen Länge. Archäologische Funde behindern das bauliche Vorankommen aller Linien. 2000 wurde die Linie 1 bis Serdika und 2003 bis Obelja verlängert. Auf der Linie 1 verkehren alte russische Züge, aber auch moderne Garnituren. Die Linie 1 ist 9,9 km lang und verfügt über 8 Stationen. Das Schwarzfahren wird durch Drehkreuze mit Fahrkartenüberprüfung verhindert.